外媒报道，丹麦政府（Venstre）和参与政党Socialdemokraterne、DanskFolkeparti和DetRadikaleVenstre等宣布将燃料电池汽
外媒报道，丹麦政府（Venstre）和参与政党Socialdemokraterne、DanskFolkeparti和DetRadikaleVenstre等宣布将燃料电池汽车的免税政策延长到2019年。丹麦工业协会的氢能和燃料电池企业均对此表示高度赞扬。
丹麦的燃料电池行业正在逐渐发展，加氢设施正在逐渐完善，出口、技术和就业机会也在逐渐增多。
在最近几年内，氢燃料电池组件才真正实现实际的连续生产，正式被引入市场。2019年1月3号的政策，使得丹麦氢能行业未来几年获得更好的发展，同时为丹麦增加新的工作岗位。
预计在未来几年时间内，将有很多对基础设施和能源系统的重大私人投资。丹麦目前有七座加氢站和37辆氢燃料电池汽车，其中HyFIVE项目资助了两座加氢站和25辆氢燃料电池汽车。
氢燃料电池发展方向如何？我或是不太看中燃料电池车在未来发展，关键因素有：技术性氢燃料电池的技术水平要远远高于新能源车，且一项技术性必须普及化，规范务必要统一，莫说氢燃料电池，
外媒报道，日本的科学研究工作组近日取得成功产品研发新型材料，能使家中用的电瓶系统软件的大中型锂电池的使用寿命增加6倍以上。如今提升锂电池寿命的技术应用有许多，可是也没有普及化，那麼在日常应用中，如
是不是你会出现如此的疑问呢？与他人与此同时买的一样的充电电池，为什么他的用了1年多，特性几乎沒有多少的转变，而自身的却只有跑原先一半的里程数呢？实际上，高溫、曝晒都是会减少电池循环次数，那如
锂电，具备比能量高、无记忆性、蓄电池充放电特点稳定、循环系统使用寿命长等优势，恰好是优势，使其普遍使用于消费电子产品如手机上、笔记本电脑、数码照相机，电动车、新能源电动车等商品上。做为配电电
近年来，因为锂电池技术性的发展，锂电迈入自身的爆发期，可是随之过来的也带了一些应用的问题。近日，有好朋友向我体现，其锂电没有用多长时间就发生容积减少的状况，跟我说是怎么回事？今日
近些年，由于新能源车的方便性和合理性，遭受了很多人热烈欢迎，但对发展趋势時间仅有两年的新能源车而言，也具有许多令人堪忧的问题，这当中最明显的便是换电池问题，听说换一次电池
伴随着中国私家轿车愈来愈多，大街上的机动车也是愈来愈多，交通出行工作压力十分大，交通堵塞的情况也十分比较严重，以前驾驶交通出行十分便捷的优点也慢慢变成了缺点，许多大家又開始应用电瓶车上下班时间，电
近些年，由于新能源车的方便性和合理性，遭受了很多人热烈欢迎，但对发展趋势時间仅有两年的新能源车而言，也具有许多令人堪忧的问题，这当中最明显的便是换电池问题，听说换一次电池
手机里的电池容量一直是我们非常关心的话题讨论，许多手机上买回来不久机器还行着充电电池就不行或是充不进去电，因此现如今手机电池容量是顾客考量手机上的一个主要指标值。手机早已从之前的
锂电在我们的日常生活中早已广泛运用，那什么叫合理的操作方法！大家都看一下！修改不正确的意识！锂电的储存锂电需充裕电时储存。在20℃下可存一年以上，由此可见锂电适合在较低温度下
