外媒：亚太地区将成电池热管理系统市场增长最快区域
全球车用电池热管理系统市场主要由电动汽车需求上升以及汽车高压交流电（HVAC）的采用带动增长。但是，汽车热能系统的高成本是全球车用电池热管理系统市场增长的主要制约因素。
2018-06-09 16:35:18
全球车用电池热管理系统市场主要由电动汽车需求上升以及汽车高压交流电（HVAC）的采用带动增长。但是，汽车热能系统的高成本是全球车用电池热管理系统市场增长的主要制约因素。
在高能量密度需求的刺激下，软包锂电池需求不断走强。目前国内主流的电动乘用车企北汽、上汽、众泰等纷纷开始尝试软包电池
单体动力电池的特性，已经具备推广应用的条件。动力锂电池产业已经进入到产业化建设和推广应用的关键阶段。动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位。
除了电动汽车，氢燃料电池汽车具有优秀的环保性能和能量转化效率，续航里程长，同样是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。随着中国汽车保有量的日益增加，能源安全和环境保护问题愈发凸显
从性能上来看，磷酸铁锂电池寿命比铅酸电池长得多，铅酸电池平均循环寿命在充放电300次左右，而铁锂电池则可以达到2000次以上。此外，铁锂电池更加安全
“价格战”直接影响到的是电动自行车铅蓄电池经销商的生计。在电动自行车铅蓄电池行业，通常实行“先打款后结算”的模式。
我国境内年报废铅酸蓄电池600万吨左右，呈逐年增长的态势，虽回收率较高，但在回收、贮存、处置、利用的过程中，仍有大量的环境污染现象。
三元电芯下一步的成本下降空间，主要将由除正极材料以外的隔膜、负极材料和电解液等材料成本下降所带来的，短期来看，LFP材料和单体的成本会到一个相对惊人的地步
加之光伏等可再生能源成本下降，环保意识不断增长，全球太阳能电网交易的政策驱动型市场转向自我消费驱动型市场。在系统价格仍然超出客户对基础广泛采用的接受程度的情况下
住宅存储的可用性增加了客户通过类似的聚合器进入需求响应市场的吸引力，进一步增加了价值叠加。这些功能允许向客户开放收入流，并允许供应商提供系统融资支持
