氢能燃料动力锂电池是否能造就下一个CATL?
氢燃料电池是将氢气与氧气的化学能转变成电能的装置,主要由阴极(空气极)、阳极(氢气极)、电解质溶液、外部电路四部分组成。其工作原理实际上是电解水的逆反应,氢气和氧气分别由电
氢燃料电池是将氢气与氧气的化学能转变成电能的装置,主要由阴极(空气极)、阳极(氢气极)、电解质溶液、外部电路四部分组成。其工作原理实际上是电解水的逆反应,氢气和氧气分别由电
近日,外媒Mint报道称,全球多家企业对印度一项投资额约5000亿卢比(约合人民币494.8亿元)的锂电池工厂项目表现出浓厚兴趣,其中包括特斯拉、宁德时代和比亚迪等业内知
近日,中国新能源汽车评价规程(简称CEVE)正式发布,在CEVE发布同时,清华大学电池安全实验室同步发布《2019年动力电池安全性研究报告》。报告提及,进入2019年以来
2018年9月4-5日,由西宁(国家级)经济技术开发区南川工业园区管理委员会、中国新能源企业家俱乐部(SNEC)和起点研究联合承办、诺德股份协办的2018中国新能源企业家
烟雾、火灾甚至爆炸等常见的锂离子电池事故的根源大都来自于电池热量的“失控”。如何将电池内的热管理工作做好,为电池中的热量分子们戴上“紧箍咒”,已成为未来解决动力电池安全的
随着新能源汽车产业的快速发展,我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,动力蓄电池产销量逐年攀升。因此,动力蓄电池回收利用已迫在眉睫。今年两会上,全国政协委员、中国工程院院士
近日,国家工信部公布我国工业生产和数字化部公示2019年第4号文档,国家工信部制订了《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》等评价指标体系文档并进行发布。文档强调,针对M1类
近日,国外新闻媒体报道,博格华纳对于新能源车和混动汽车发布了自主创新髙压液体加热器。此项技术性既可以将储能电池的工作中温控在最好范畴内,提高充电电池的使用性能增加车辆的续航力,又可以
充电电池三元材料因为其对高电压优良耐受力,高克容积等优点,是最有想要在电子设备中替代钴酸锂电池,也是主要的存储原材料,并且是在驱动力中与锰酸锂混和运用的新式电池正极材料。三元材料的制成品制
主要是讲一下48伏充电电池,这里有许多48伏新项目,不但是在欧洲地区,我国市场在未来的市场营销方案之中也是关键。是啥推动这一销售市场?大家听到了我国市场针对新能源汽车的新整体规划,大家全部汽车制造厂
近日,国外新闻媒体报道,博格华纳对于新能源车和混动汽车发布了自主创新髙压液体加热器。此项技术性既可以将储能电池的工作中温控在最好范畴内,提高充电电池的使用性能增加车辆的续航力,又可以
锂电池回收了,后面怎么处理?除开立即拆卸获取金属材质,另一个重要环节便是储能电池梯度方向运用。所说储能电池专业化运用,就是指在发展趋势新能源电动车全过程中,对储能电池生命期及其可再应用性进
造成动力锂电池超温的缘故来自于充电电池的选用和热设计的不科学,或是外短路故障造成充电电池的环境温度上升、电缆线的接口松脱等,应当从充电电池设计和电池管理2个层面来处理。从锂电池材料设计方案视角,可以开发设计来避免热失灵的原材料,阻隔热
驱动力锂电池回收已经打开新的销售市场瀚海。近日,工信部网站连射三文,汇总了2018年在我国退伍储能电池专业化运用、废弃驱动力锂电池回收开发利用、驱动力锂电池回收关键公司的最新消息,在驱动力锂电池回收工作中提出了一定和整体规划。
据工业生产和数字化部信息,废弃动力电池带有充足的锂、镍、钴等有价金属材料資源,进行再造运用针对資源循环利用具备关键实际意义。为提升废弃动力电池开发利用水准,工业生产和数字化部公布执行《新能源车废弃动力电池综合性